Ausführliche Beschreibung:
Hauptfunktion: Dient als Leistungsteil des Antriebssystems und wandelt die Zwischenkreisspannung in Wechselspannung mit variabler Frequenz und Amplitude um, um Motordrehzahl, Drehmoment und Position präzise zu steuern.
Modularer und kompakter Aufbau: Mit einer Standardbreite von 50 mm im Buchformat ermöglicht das Gerät eine dichte Anordnung nebeneinander, wodurch der Platz im Schaltschrank optimal genutzt wird. Die integrierte Drive-CLiQ-Schnittstelle erleichtert die schnelle Inbetriebnahme, die Modulidentifizierung und die Kommunikation.
Hochleistungssteuerung: Unterstützt Servosteuerung und Vektorregelung und ermöglicht so eine hochpräzise Regelung im geschlossenen Regelkreis. Das Modul verfügt über einen integrierten Brems-Chopper, der den direkten Anschluss eines externen Bremswiderstands ermöglicht, um die beim Bremsen oder Abbremsen des Motors entstehende regenerative Energie sicher abzuleiten.
Sicherheitsintegration: Unterstützt die erweiterten Sicherheitsfunktionen von „Safety Integrated“ (SI) (erfordert eine kompatible Steuerungseinheit und eine Lizenz) und ermöglicht so Sicherheitsfunktionen wie „Safe Torque Off“ (STO) und „Safe Stop“ (SS1/SS2), um die einschlägigen Sicherheitsstandards zu erfüllen.
Kommunikation und Diagnose: Lässt sich über die Drive-CLiQ-Schnittstelle nahtlos in das SINAMICS S120-System integrieren und unterstützt über die übergeordnete Steuerung Feldbus-Kommunikation wie PROFIBUS und PROFINET. Es bietet eine umfassende Zustandsüberwachung und Fehlerdiagnose.
Typische Anwendungsbereiche: Weit verbreitet in Anwendungen, die leistungsstarke Einachsantriebe erfordern, wie beispielsweise Spindelantriebe, Vorschubachsenantriebe, Wickelmaschinen und verschiedene hochpräzise Positioniersysteme.
Wichtige technische Daten:
