Ausführliche Beschreibung:
Hauptfunktion: Dient als Leistungsteil des Antriebssystems und wandelt die Zwischenkreisspannung in Wechselspannung mit variabler Frequenz und Amplitude um, um die Motordrehzahl und das Drehmoment präzise zu regeln.
Modulares und kompaktes Design: Mit einer Breite von nur 50 mm im Buchformat ermöglicht es eine dichte Anordnung nebeneinander und spart so Platz im Schaltschrank. Die schnelle Inbetriebnahme und die Kommunikation zwischen den Modulen erfolgen über die integrierte Drive-CLiQ-Schnittstelle.
Hochleistungssteuerung: Unterstützt verschiedene Steuerungsmodi, darunter Servosteuerung und Vektorsteuerung, und ermöglicht so eine hochpräzise Positions-, Drehzahl- und Drehmomentsteuerung. Das Modul verfügt über einen integrierten Brems-Chopper zum Anschluss eines externen Bremswiderstands, um die beim regenerativen Bremsen des Motors entstehende Energie abzuleiten.
Sicherheitsintegration: Unterstützt Safety-Integrated-Funktionen (SI) und ermöglicht Sicherheitsfunktionen wie „Safe Torque Off“ (STO) und „Safe Stop 1“ (SS1). Das Gerät entspricht der Norm EN 61800-5-2 und erreicht eine Sicherheitsstufe von bis zu SIL 2 / PL d.
Kommunikation und Diagnose: Lässt sich über die Drive-CLiQ-Schnittstelle nahtlos in das System integrieren und unterstützt Feldbus-Kommunikationsprotokolle wie PROFIBUS und PROFINET. Bietet umfassende Status- und Fehlerdiagnose für eine einfache Wartung.
Typische Anwendungsbereiche: Weit verbreitet in Bereichen mit hohen dynamischen Anforderungen wie Werkzeugmaschinen, Verpackungsmaschinen, Druckmaschinen, Robotik und Fördertechnik.
Wichtige technische Daten:
