Der KL9010 ist eine wesentliche Systemkomponente in Beckhoffs I/O-System des Busbahnhofs (K-Bus), um eine ordnungsgemäße Buskommunikation zwischen den Buskoppler/Controller und alle angeschlossenen KL/KS-Terminals. Jede Busbahnhof-Baugruppe muss am rechten Ende mit einem KL9010 abgeschlossen (oder ein funktional gleichwertiges Endgerät wie z. B. KL9020 für die K-Bus-Erweiterung), andernfalls kann der K-Bus-Datenaustausch nicht gewährleistet werden und die Station arbeitet möglicherweise nicht zuverlässig. Das KL9010 übernimmt folgende Aufgaben: keine weiteren FunktionenEs hat Keine Prozessdatenbreite (0 Bit), keine Feindrahtsicherung, LEDs, Diagnosefunktionen, erneuerte Zuleitung oder Schirmungsverbindung und Angebote Keine externe AnschlussmöglichkeitEs schließt und definiert einfach das Ende des K-Busses.
Das Gehäuse entspricht dem Standard. Kompakte Anschlussform KL-12-8-polig mit einer Breite von 12 mm, Höhe 100 mm und Tiefe 68 mm, hergestellt aus Polycarbonatund ist für die Montage auf einem 35 mm DIN-Schiene (EN 60715) mit einem Verriegelungsmechanismus. Es wird seitlich an Busbahnhöfe angeschlossen. mit und ohne Stromkontakte unter Verwendung von Beckhoffs Doppelschlitz und Schlüssel System und ermöglicht das Leistungskontakte (24 V / 0 V / PE) mit einem maximalen Strom von 10 AEs bietet jedoch keine eigene Zuführung oder zusätzliche Anschlusspunkte. Das typische Gewicht beträgt etwa 50 gEine Verdrahtung zum KL9010 selbst ist nicht erforderlich, da dieser keine externen Anschlüsse besitzt; die Verdrahtung erfolgt nur zu den davor liegenden Funktionsanschlüssen.
Umweltdaten umfassen ein Betriebstemperaturbereich von −25…+60 °C und ein Lagertemperaturbereich von −40…+85 °C, mit zulässiger relativer Luftfeuchtigkeit von 5 % bis 95 % nicht kondensierendund Robustheit gemäß EN 60068‑2‑6 (Schwingung) Und EN 60068‑2‑27 (Schock). EMV-Störfestigkeit und -Emissionen entsprechen den EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4und die Schutzklasse ist IP20Geeignet für den Einbau in Schaltschränke. Der KL9010 verfügt über folgende Zulassungen: CE, CCC, UL, ATEX, IECEx, DNV GL, cFMus, mit Explosionsschutzmarkierungen ATEX II 3 G Ex ec IIC T4 Gc, IECEx Ex ec IIC T4 Gc Und cFMus Klasse I, Abteilung 2, Gruppen A–D / Klasse I, Zone 2 AEx ec IIC T4 Gc, was die Verwendung am Ende von Busbahnhof-Zeichenketten in ermöglicht Zone 2 / Klasse I Division 2 Gefahrenbereiche bei Installation gemäß Beckhoff-Dokumentation.
Typische Anwendungsbereiche umfassen jede K-Bus-Terminalgruppe Bei Maschinen, Gebäudeautomation und Prozessanlagen, in denen Beckhoff Bus Terminals eingesetzt werden, muss jede Gruppe mit einem KL9010 (oder einem speziellen Endterminal) abgeschlossen werden, um eine korrekte Buskommunikation und einen sicheren mechanischen Abschluss der Terminalreihe zu gewährleisten.
Wichtigste Spezifikationen
