Descripción detallada:
-
Control vectorial avanzado sin sensores:Utiliza la tecnología de control vectorial sin sensores patentada de Yaskawa para proporcionar un alto par de arranque (más del 150 %) incluso a velocidades muy bajas (por ejemplo, 0,3 Hz), logrando una precisión de control de velocidad y una respuesta dinámica comparable a los motores de CC, adecuada para aplicaciones de carga exigentes.
-
Ahorro de energía y funcionamiento inteligente: Características incorporadas Monitor de ahorro de energía Para visualizar el consumo de energía en tiempo real. La función de Regulación Automática de Voltaje (AVR) optimiza el voltaje de salida para reducir las pérdidas del motor con cargas ligeras, logrando un ahorro energético significativo. Incluye varias funciones programables como operación de velocidad de varios pasos, curvas de aceleración/desaceleración, y Control PID.
-
Robusta durabilidad y compatibilidadDiseñado para ofrecer robustez y buena tolerancia a las fluctuaciones de la red eléctrica y entornos hostiles. Compatible con varios tipos de motores estándar y ofrece… protección contra sobrecalentamiento del motor (mediante algoritmo interno o entrada PTC externa). Cuenta con un terminal integrado para Reactor de CC para ayudar a mejorar el factor de potencia de entrada y suprimir los armónicos.
-
Control integral e interfacesOfrece múltiples métodos de control: control por teclado, control de terminales (E/S digitales, E/S analógicas) y comunicación serie (RS-485 estándar compatible con protocolos como Modbus). Incluye un sencillo… función PLC incorporada (opcional) para control secuencial independiente.
-
Facilidad de uso y mantenimientoEquipado con un operador digital LCD retroiluminado que muestra información de estado multilínea, parámetros configurados e historial de fallas. Características Ajuste automático Para medir y configurar automáticamente los parámetros del motor, simplificando la configuración. Las funciones de protección integrales cubren sobrecorriente, sobretensión, subtensión, sobrecalentamiento, sobrecarga, falla a tierra, etc.
Especificaciones clave:
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Modelo | CIMR-G7A41P5 |
| Serie | G7 (se refiere al modelo GA700 heredado o a la serie G de alto rendimiento en general) |
| Potencia del motor aplicable | 3,7 kW (5 CV) |
| Capacidad de salida nominal | 4,1 kVA |
| Corriente de salida nominal | Aprox. 6,0 A |
| Voltaje de la fuente de alimentación | Trifásica 380 ~ 480 V CA, 50/60 Hz |
| Métodos de control | Control V/F, control vectorial sin sensores |
| Par de arranque | ≥ 150 % a 0,3 Hz (bajo control vectorial sin sensores) |
| Rango de control de velocidad | 1:100 (Control vectorial sin sensores) |
| Capacidad de sobrecarga | 150 % de corriente nominal durante 60 s, 200 % de corriente nominal durante 0,5 s |
| Funciones de control clave | Operación automática de ahorro de energía, control PID, velocidad de varios pasos, PLC simple integrado |
| Unidad de frenado incorporada | No (el sufijo “P5” generalmente indica que no hay transistor de frenado incorporado, requiere una unidad externa) |
| Interfaz de comunicación | RS-485 (compatible con Modbus RTU) |
| Clase de protección | IP20 (tipo abierto, requiere montaje en carcasa) |
| Método de enfriamiento | Autoenfriamiento o enfriamiento por aire forzado (depende del diseño específico) |
