Cuando un servomotor Fanuc se avería, la mayoría de las personas no saben qué hacer. De hecho, podemos usar un multímetro o un megóhmetro para diagnosticar los circuitos de los motores Fanuc. A continuación, les mostraré cómo comprobar si hay cortocircuitos en bobinados, cables o circuitos abiertos. Primero, debemos hacer los preparativos: asegurarnos de que la máquina esté conectada a la alimentación y luego desconectar el cable trifásico del motor del extremo del variador. Antes de comenzar la prueba, asegúrese de realizar una comprobación visual y confirmar que el cable no tenga ningún problema.
Cómo probar si hay cortocircuito a tierra:
Usando un ohmímetro
Primero, debemos desconectar todas las fuentes de alimentación y amplificadores de la máquina. Segundo, debemos revisar cuidadosamente los tres cables (las tres fases) en T1, T2 y T3 a tierra. La lectura correcta debería ser infinita. Sin embargo, existe un problema con el motor lineal Fanuc o el cable cuando la lectura es cero o hay continuidad en la lectura. Por lo tanto, para distinguir y juzgar mejor, debemos desconectar los cables y revisarlos por separado. Además, es importante tener en cuenta que los cables en ambos extremos no tocan nada, ni siquiera otros cables. La mayoría Servoaccionamiento Fanuc Las condiciones de cortocircuito se pueden probar con un medidor de masa convencional que supere los 10 megaohmios.
Usando un megóhmetro
1. Antes de realizar la medición, desconecte la fuente de alimentación del motor de husillo fanuc El equipo en prueba debe desconectarse y cortocircuitarse a tierra. Nunca permita que el equipo esté bajo tensión durante la medición para garantizar la seguridad de las personas y el equipo.
2. La superficie del husillo fanuc del objeto medido debe estar limpia para reducir la resistencia de contacto y garantizar la precisión del resultado de la medición.
3. Antes de realizar la medición, el megóhmetro debe someterse a una prueba de circuito abierto y de cortocircuito para verificar si está en buenas condiciones.
4. Al utilizar el megóhmetro, debe colocarse en un lugar estable y firme, y lejos de grandes conductores de corriente externos y campos magnéticos externos.
5. El cableado debe ser correcto. Generalmente, el megóhmetro tiene tres terminales. Al medir la resistencia de aislamiento del motor Fanuc, generalmente solo se utilizan las terminales “L” y “E”. Una vez conectada la línea, gire la manivela en sentido horario. La velocidad de agitación debe ser de lenta a rápida. Cuando la velocidad alcance aproximadamente 120 revoluciones por minuto, mantenga la rotación a velocidad constante y tome la lectura después de 1 minuto. Verifique las lecturas mientras agita; no deje de leer.
6. Coloque el megóhmetro en posición horizontal durante la medición panorámica. No debe haber cortocircuito entre los botones de los extremos al girar la manivela. La velocidad de agitación de la manivela debe ser de lenta a rápida. Si la aguja apunta a cero, significa que el aislamiento bajo prueba podría estar en cortocircuito. En este caso, no siga agitando la manivela para evitar el calentamiento y daños en la bobina del reloj.
7. Una vez completada la lectura, descargue el servomotor de CA Fanuc bajo prueba.
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