في مجتمعنا المعاصر الذي يشهد تطورات علمية وتقنية متسارعة، لا تستطيع بعض قطع غيار المحركات العادية تلبية المتطلبات الفنية والأداء المطلوب في عمليات الإنتاج الصناعي، بينما تُستخدم قطع غيار محركات المغزل على نطاق واسع في العديد من التطبيقات نظرًا لجودتها العالية وسرعتها الفائقة، فضلًا عن دقة تصنيعها. لذا، تحظى محركات المغزل عالية السرعة بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. فكيف يتم تجميع محرك المغزل؟ في هذه المقالة، سنشرح لكم طرق تجميع مكونات محرك المغزل.
تجميع بالضغط
عندما تكون الحلقة الداخلية لمحمل محرك المغزل في آلة التشغيل عالية السرعة مُحكمة التثبيت على العمود، والحلقة الخارجية مُرخية التثبيت على فتحة غلاف المحمل، يُمكن ضغط المحمل على العمود باستخدام مكبس، ثم يتم تركيب العمود والمحمل في فتحة غلاف المحمل. عند التركيب، يُنصح بوضع جلبة تجميع مصنوعة من معدن لين، مثل النحاس أو الفولاذ الطري، على السطح النهائي للحلقة الداخلية للمحمل. يجب أن يكون القطر الداخلي لجلبة التجميع أكبر قليلاً من قطر العمود، وأن يكون قطرها الخارجي أصغر قليلاً من قطر الحلقة الداخلية للمحمل. تكون الحلقة الخارجية للمحمل مُحكمة التثبيت على فتحة مقعد المحمل. عندما تكون الحلقة الداخلية والعمود مُرخيين، يُمكن ضغط المحمل أولاً في فتحة مقعد المحمل. في هذه الحالة، يجب أن يكون القطر الخارجي لجلبة التجميع أصغر قليلاً من قطر فتحة المقعد. إذا كانت حلقة المحمل مُحكمة التثبيت على العمود وفتحة المقعد، فيجب تركيب الحلقتين الداخلية والخارجية في العمود وفتحة المقعد في الوقت نفسه. يجب أن يكون هيكل غلاف التجميع قادراً على الضغط على نهاية الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية في نفس الوقت.
مجموعة محمل حراري
تعتمد هذه الطريقة على التمدد الحراري لتحويل التركيب المحكم إلى تركيب فضفاض عن طريق تسخين محمل محرك المغزل الكهربائي أو غلاف محمل محرك المغزل. وهي طريقة تركيب شائعة وموفرة للجهد. تُناسب هذه الطريقة تركيب محامل مغزل آلات التشغيل عالية السرعة ذات التداخل الكبير. أولًا، يُوضع محمل محرك المغزل المناسب أو حلقة محمل محرك المغزل القابل للفصل في خزان الزيت ويُسخن بالتساوي عند درجة حرارة 80-100 درجة مئوية قبل التجميع الساخن، ثم يُخرج من الزيت ويُركب على العمود مباشرةً. عند تسخين المحمل في خزان الزيت، يجب وضع شبكة على مسافة معينة من قاع الخزان، أو تعليق المحمل بخطاف. لا يجوز وضع محامل مغزل آلات التشغيل عالية السرعة في قاع الخزان لمنع دخول الشوائب إلى المحمل أو التسخين غير المتساوي. يجب وضع مقياس حرارة داخل خزان الزيت للتحكم بدقة في درجة حرارة الزيت، بحيث لا تتجاوز 100 درجة مئوية لمنع حدوث تأثيرات التصلب وتقليل صلابة الحلقة.
