Bilim ve teknolojideki hızlı gelişmelerin yaşandığı modern bir toplumda, bazı sıradan motor parçaları endüstriyel üretim sürecindeki teknik gereksinimleri ve performansı karşılayamamaktadır. Buna karşılık, mil motoru parçası, titiz işçilik, yüksek hız ve yüksek işleme kalitesiyle birleştiği için birçok uygulamada yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, yüksek hızlı mil motorları ülke genelinde ve hatta dünyada özellikle tercih edilmektedir. Peki, bir mil motoru cihazı nasıl monte edilir? Bu yazıda, mil motoru bileşenlerinin montaj yöntemlerini sizlerle paylaşacağız.
Geçmeli montaj
Yüksek hızlı takım tezgahının mil motoru yatağının iç halkası şafta sıkıca oturduğunda ve dış halkası yatak yuvası deliğine gevşek bir şekilde oturduğunda, yatak bir pres yardımıyla şafta preslenerek takılabilir ve ardından şaft ve yatak yatak yuvası deliğine yerleştirilir. Takma sırasında, yatak iç halkasının uç yüzüne bakır veya yumuşak çelik gibi yumuşak metal malzemeden yapılmış bir montaj manşonu yerleştirin. Montaj manşonunun iç çapı şaft çapından biraz daha büyük, dış çapı ise yatak iç halkasının çapından biraz daha küçük olmalıdır. Yatağın dış halkası yatak yuvası deliğine sıkıca oturmalıdır. İç halka ve şaft gevşek bir şekilde oturduğunda, yatak önce yatak yuvası deliğine preslenebilir. Bu durumda, montaj manşonunun dış çapı yuva deliğinin çapından biraz daha küçük olmalıdır. Yatak halkası şafta ve yuva deliğine sıkıca oturuyorsa, iç ve dış halkalar şafta ve yuva deliğine aynı anda takılmalıdır. Montaj manşonunun yapısı, iç halkanın ve dış halkanın uçlarını aynı anda bastırabilecek şekilde olmalıdır.
Isıtma yatağı tertibatı
Bu yöntem, elektrikli iş mili motor yatağını veya iş mili motor yatağı yuvasını ısıtarak sıkı geçmeyi gevşek geçmeye dönüştürmek için termal genleşmeyi kullanır. Yaygın ve iş gücünden tasarruf sağlayan bir montaj yöntemidir. Bu yöntem, büyük geçmeli yüksek hızlı takım tezgahı iş mili yataklarının montajı için uygundur. Öncelikle, sağ iş mili motor yatağını veya ayrılabilir iş mili motor yatağının halkasını yağ tankına koyun ve sıcak montajdan önce 80-100°C’de eşit şekilde ısıtın, ardından yağdan çıkarın ve hemen şafta takın. Yatağı yağ tankıyla ısıtırken, kutunun altından belirli bir mesafede bir ızgara bulunmalı veya yatak bir kanca ile asılmalıdır. Yüksek hızlı takım tezgahlarının iş mili yatakları, batma sonucu oluşan yabancı maddelerin yatağa girmesini veya düzensiz ısınmayı önlemek için kutunun altına yerleştirilemez. Yağ tankında, yağ sıcaklığını kesinlikle kontrol etmek için bir termometre bulunmalıdır; sıcaklık, temperleme etkilerinin oluşmasını ve yüksüğün sertliğinin azalmasını önlemek için 100°C’yi geçmemelidir.
