Elektromotoren gehören zu den unverzichtbaren Ausrüstungen in der Produktions- und Fertigungsindustrie. Um den einwandfreien Betrieb der Elektromotoren zu gewährleisten, sind neben der sachgemäßen Verwendung gemäß den Betriebsanweisungen und der regulären Überwachung und Wartung während des Betriebs auch regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten erforderlich. Heute erklären wir Ihnen, wie Sie Elektromotorteile warten.
Die Bedeutung der täglichen Wartung des Motors
Für den ordnungsgemäßen Betrieb mechanischer Anlagen ist die einwandfreie Funktion des Elektromotors von entscheidender Bedeutung. Viele Anwender vernachlässigen jedoch die regelmäßige Wartung oder wissen nicht, wie diese durchzuführen ist. Bei einem Defekt des Elektromotors bleibt nur eine Reparatur. Dies verursacht nicht nur Kosten, sondern führt auch zu Arbeitsverzögerungen. Daher ist die Wartung von Elektromotoren unerlässlich.
Tägliche Inspektion und Wartung des Motors
1. Überprüfen Sie täglich die Größe und Veränderung des Betriebsstroms des Motors. Achten Sie auf Wasseraustritt oder -tropfen, da dies bei einem normalen Elektromotor aufgrund von Isolationsfehlern zum Durchbrennen führen kann. Prüfen Sie, ob sich Gegenstände in der Nähe des Motors befinden, die die Belüftung und Wärmeabfuhr beeinträchtigen. Reinigen Sie gegebenenfalls die Lüfterabdeckung, die Lüfterflügel und die Außenseite des Motors, um eine optimale Kühlleistung zu gewährleisten. Beheben Sie festgestellte Probleme umgehend.
2. Hören Sie genau hin: Achten Sie auf ungewöhnliche Motorgeräusche. Da es im Maschinenraum laut sein kann, können Sie Hilfsmittel wie einen Schraubendreher oder einen Hörstab verwenden, um nahe an beiden Enden des Motors zu lauschen. Durch regelmäßiges Abhören können Sie nicht nur den Motor und seine Antriebsteile lokalisieren, sondern auch den Ölstand in den Lagern beurteilen. So können Sie rechtzeitig Maßnahmen ergreifen, wie z. B. Öl nachfüllen oder Lager austauschen, um ein Blockieren, Auslaufen oder Durchbrennen der Bohrung aufgrund von Ölmangel und Trockenlauf zu verhindern.
3. Tastprüfung: Prüfen Sie die Temperatur rund um den Motor mit dem Handrücken. Bei intakten Motorlagern ist die Temperatur an beiden Enden in der Regel niedriger als die der Wicklung. Ist die Lagertemperatur an beiden Enden hoch, überprüfen Sie die Lager anhand des gemessenen Lagergeräuschs. Ist die Gesamttemperatur des Motors zu hoch, müssen Last, Ausrüstung und Belüftung in Verbindung mit dem Betriebsstrom überprüft und gegebenenfalls Maßnahmen ergriffen werden.
4. Prüfung: Wenn der Motor stillsteht, muss regelmäßig der Isolationswiderstand jeder Phase gegen Erde bzw. zwischen den Phasen mit einem Isolationsmessgerät gemessen und mit den Prüfergebnissen des Vormonats verglichen werden, um Isolationsfehler rechtzeitig zu erkennen.
