Diskussion über häufige Fehlerbehebung bei Mitsubishi-Servoantriebsmodulen!
Im Folgenden werden die sieben Hauptgründe für die Wartung von Servoantrieben und die entsprechenden Wartungsmethoden aufgeführt:
Mitsubishi-Antriebsalarm AL.50 Ursache: Überlastung 50
Bei der Überprüfung des Ausgangssignals der Stromüberwachung des Mitsubishi-Servoantriebs mit dem Oszilloskop wurde ausschließlich Rauschen festgestellt, sodass die Fehlerursache nicht ermittelt werden konnte: Der Ausgang der Stromüberwachung war nicht vom Wechselstromnetzteil (Transformator) isoliert. Abhilfe: Zur Fehlersuche und -beobachtung kann ein Gleichspannungsmessgerät verwendet werden.
Mitsubishi Spindelantriebsalarm 47, Ursache: Lüfterfehler
Der Mitsubishi-Antrieb läuft in einer Richtung schneller als in der anderen. (1) Fehlerursache: Die Phase des bürstenlosen Mitsubishi-Spindelantriebs ist falsch. Abhilfe: Die korrekte Phase ermitteln. (2) Fehlerursache: Der Test-/Abweichungsschalter befindet sich in der Testposition, wenn er nicht für Tests verwendet wird. Lösung: Den Test-/Abweichungsschalter in die Abweichungsposition stellen. (3) Fehlerursache: Die Position des Abweichungspotentiometers ist falsch. Lösung: Zurücksetzen.
3 Mitsubishi AC-Servoantrieb Alarm AL.32 Ursache: Überstrom 32 Überstrom
Motorstillstand (1) Fehlerursache: Falsche Polarität der Drehzahlrückmeldung. Lösung: Versuchen Sie Folgendes: Stellen Sie, falls möglich, den Polaritätsschalter der Positionsrückmeldung um (bei manchen Antrieben). Bei Verwendung eines Drehzahlmessers tauschen Sie TACH+ und TACH- am Antrieb. Bei Verwendung eines Encoders tauschen Sie ENC A und ENC B am Mitsubishi-Motorantrieb. Beispiel: Im HALL-Drehzahlmodus tauschen Sie HALL-1 und HALL-3 am Mitsubishi-AC-Servoantrieb und anschließend Moto RA und Motor-B. (2) Fehlerursache: Bei Drehzahlrückmeldung des Encoders ist die Encoder-Stromversorgung unterbrochen. Lösung: Überprüfen Sie die Stromversorgung des 5-V-Encoders. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung ausreichend Strom liefert. Bei Verwendung eines externen Netzteils stellen Sie sicher, dass die Spannung auf das Treibersignal eingestellt ist.
4 Mitsubishi-Wechselstrommotorantriebsalarm AL.24 Ursache: Problem mit der Motorausgangserdung, Hauptstromkreisstörung 24 Hauptstromkreisstörung
Die LED leuchtet grün, aber der Motor bewegt sich nicht. (1) Fehlerursache: Die Bewegung des Motors in eine oder mehrere Richtungen ist blockiert. Lösung: Überprüfen Sie die Anschlüsse +INHIBIT und -INHIBIT. (2) Fehlerursache: Das Steuersignal ist nicht mit der Masse des Mitsubishi-Wechselstromantriebs verbunden. Lösung: Verbinden Sie die Masse des Steuersignals mit der Masse des Treibersignals.
5. Original Mitsubishi Servoantrieb-Alarm.20 Ursache: Encoderfehler
Nach dem Einschalten leuchtet die LED-Anzeige des originalen Mitsubishi-Servoantriebs nicht. Fehlerursache: Die Versorgungsspannung ist zu niedrig und liegt unter dem Mindestwert. Lösung: Versorgungsspannung prüfen und gegebenenfalls erhöhen.
6 Mitsubishi Original-Servoantriebsalarm AL.10 Ursache: Unterspannung, Unterspannung 10: Spannung unzureichend
Wenn sich der Motor dreht, blinkt die LED-Leuchte. (1) Fehlerursache: Hall-Phasenfehler. Lösung: Prüfen Sie, ob der Phasenschalter des Motors korrekt eingestellt ist. (2) Fehlerursache: Der Hall-Sensor ist defekt. Vorgehensweise: Messen Sie die Spannung an Hall A, Hall B und Hall C, während der originale Mitsubishi-Servoantrieb läuft. Der Spannungswert sollte zwischen 5 V DC und 0 V liegen.
7 Mitsubishi-Frequenzumrichter, Alarm A.17, Ursache: Leiterplattenproblem, 17 ist ein Substratproblem
Die LED leuchtet dauerhaft rot, was auf einen Fehler hinweist. Mögliche Ursachen: Überspannung, Unterspannung, Kurzschluss, Überhitzung, Abschaltung des Mitsubishi-Frequenzumrichters, HALL-Signal nicht erkannt. Hinweis: Bei eingeschalteter Spannung und Motordrehzahl läuft die Mitsubishi-Spindelantriebseinheit, die LED des Treibers leuchtet jedoch nicht.
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