Lorsqu’un servomoteur Fanuc tombe en panne, la plupart des gens ne savent pas comment procéder. En réalité, un multimètre ou un mégohmmètre permet de diagnostiquer les circuits du moteur Fanuc. Je vais vous montrer comment rechercher les courts-circuits dans les enroulements, les câbles ou les circuits ouverts. Avant toute chose, il faut préparer le matériel : assurez-vous que la machine est bien alimentée, puis débranchez le câble triphasé du moteur côté entraînement. Avant de commencer le test, vérifiez visuellement l’état du câble.
Comment tester un court-circuit à la masse :
En utilisant un ohmmètre
Tout d’abord, il faut couper l’alimentation de la machine et de tous ses amplificateurs. Ensuite, il convient de vérifier soigneusement la continuité des trois fils (les trois phases) entre T1, T2 et T3 et la terre. La valeur mesurée doit être infinie. Cependant, si la valeur est nulle ou présente une continuité, cela indique un problème avec le moteur linéaire Fanuc ou le câble. Par conséquent, pour mieux identifier et diagnostiquer le problème, il est nécessaire de couper l’alimentation des câbles et de les vérifier séparément. De plus, il est important de noter que les fils aux deux extrémités ne doivent toucher aucun élément, y compris d’autres fils. servomoteur Fanuc Les conditions de court-circuit peuvent être testées avec un massemètre conventionnel dépassant 10 mégohms.
En utilisant un mégohmmètre
1. Avant la mesure, l’alimentation électrique de moteur de broche Fanuc L’appareil testé doit être mis hors tension et court-circuité à la terre. Ne jamais laisser l’équipement sous tension pendant la mesure afin de garantir la sécurité des personnes et du matériel.
2. La surface de l’objet mesuré (broche Fanuc) doit être propre afin de réduire la résistance de contact et garantir la précision du résultat de la mesure.
3. Avant la mesure, le mégohmmètre doit être soumis à un test de circuit ouvert et de court-circuit pour vérifier s’il est en bon état.
4. Lors de l’utilisation du mégohmmètre, celui-ci doit être placé dans un endroit stable et ferme, loin des conducteurs de courant externes importants et des champs magnétiques externes.
5. Le câblage doit être correct. Un mégohmmètre possède généralement trois bornes. Pour mesurer la résistance d’isolement d’un moteur Fanuc, seules les bornes « L » et « E » sont généralement utilisées. Une fois le câblage effectué, actionnez la manivelle dans le sens horaire. Augmentez progressivement la vitesse de rotation. Lorsque la vitesse atteint environ 120 tours par minute, maintenez-la constante et effectuez une mesure après une minute. La mesure doit être prise en continu pendant la rotation.
6. Lors du balayage, placez le mégohmmètre à l’horizontale et assurez-vous qu’il n’y ait pas de court-circuit entre les boutons d’extrémité lorsque vous tournez la manivelle. La vitesse de rotation de la manivelle doit être progressive, de lente à rapide. Si l’aiguille indique zéro, cela signifie que l’isolation testée est probablement en court-circuit. Dans ce cas, arrêtez immédiatement la rotation de la manivelle afin d’éviter la surchauffe et l’endommagement du bobinage de la montre.
7. Une fois la lecture terminée, déchargez le servomoteur AC Fanuc testé.
Nous proposons une variété de postes à souder Fanuc, de servomoteurs CC Fanuc et servomoteur CA Fanuc Nous avons des produits à votre disposition. Contactez-nous pour obtenir un devis.
