Bei der Verwendung eines Elektromotors stellen manche Anwender fest, dass die Drehzahl deutlich geringer und die Leistung schwächer als zuvor ist, was sehr ärgerlich ist. Woran liegt das? Und wie lässt sich das Problem beheben? Hier erklären wir Ihnen die Hauptgründe und Lösungsansätze für eine verringerte Drehzahl von Elektromotoren.
Die möglichen Gründe sind folgende:
1. Die einphasige Wicklung des Schleifringläufers ist unterbrochen. Die Drehzahl beträgt in diesem Fall nur die halbe Nenndrehzahl. Die dreiphasige Wicklung des Läufers sollte auf Unterbrechung oder fehlerhafte Verdrahtung überprüft werden.
2. Wenn der Käfigläuferstab gebrochen oder abgelötet ist, sollte der gebrochene Stab des Motors überprüft und repariert werden.
3. Die Dreieckschaltung der Statorwicklungen des Motors ist fälschlicherweise in Sternform geschaltet. Die Schaltung sollte überprüft und korrigiert werden.
4. Ist das Lager zu stark verschlissen, reiben Stator und Rotor aneinander, was einer erhöhten Belastung entspricht. Läuft der Motor weiterhin unter Volllast, sinkt die Drehzahl. Reparieren Sie den Rotor des Elektromotors und tauschen Sie die Lager aus.
Mechanische Aspekte
1. Schalten Sie die Stromzufuhr ab und drehen Sie die Welle des Elektromotors oder die Riemenscheibe des Rotors von Hand, um zu prüfen, ob sie sich leicht drehen lässt. Falls sie sich nicht leicht drehen lässt, entfernen Sie den Riemen und überprüfen Sie das Motorlager sowie den Spalt zwischen Stator und Rotor.
2. Nach dem Ausbau des Elektromotors drehen Sie ihn flexibel von Hand und testen Sie ihn dann im Leerlauf, um zu sehen, ob sich der Motor noch langsam dreht und leicht Wärme erzeugt.
Wenn bei den beiden oben genannten Schritten keine Probleme auftreten, bedeutet dies, dass die mechanischen Teile in Ordnung sind und die Schaltung sowie die Stromversorgung überprüft werden müssen.
Nach diesen beiden Prüfschritten müssen, falls mit den mechanischen Teilen des Motors kein Problem vorliegt, der Stromkreis selbst und das Netzkabel überprüft werden.
Schalten Sie den Elektromotor ein und prüfen Sie mit einem Zangenamperemeter, ob der Dreiphasenstrom symmetrisch ist. Eine Abweichung sollte möglichst gering sein. Sind alle drei Phasen symmetrisch, funktioniert der Motor einwandfrei. Ist eine Phase zu stark, liegt ein Problem mit dieser Phase vor. Fehlt eine Abweichung, könnte eine Phase fehlen. Prüfen Sie mit einem Multimeter, ob die Stromzuführung am Motoranschluss die Nennspannung des Motors erreicht. Diese beträgt üblicherweise 380 V. Um die Symmetrie der Dreiphasenversorgung sicherzustellen, prüfen Sie zusätzlich, ob eine Phase fehlt.
Die Wicklung des Motors selbst
1. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Widerstand der Drehstromwicklung des Motors im Ohm-Bereich ausgeglichen ist. Eine große Abweichung deutet auf einen Fehler hin.
2. Überprüfen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der drei Wicklungen des Motors, um festzustellen, ob alle drei Wicklungen verbunden sind und keine Verbindung unterbrochen ist.
