Cos’è un azionamento elettrico? Generalmente, ci riferiamo al sistema utilizzato per controllare il movimento del motore come azionamento elettrico. L’azionamento elettrico può essere applicato a qualsiasi motore primario, come motori diesel o a benzina, turbine a gas o a vapore, motori a vapore, motori idraulici e motori elettrici come principale fonte di energia. Il motore primario fornisce energia meccanica all’azionamento per il controllo del movimento.
La struttura dell’azionamento elettrico
I componenti principali di un azionamento elettrico sono il modulatore di potenza, il motore, l’unità di controllo e l’unità sensore. Alcuni di questi elementi saranno spiegati in dettaglio di seguito.
Modulatore di potenza: il modulatore di potenza regola la potenza di uscita della sorgente. Regola la potenza dall’alimentatore al motore, in modo che il motore trasferisca la curva caratteristica velocità-coppia richiesta dal carico. Durante le operazioni transitorie come l’avviamento, la frenata e la retromarcia, l’alimentatore consuma troppa corrente. Un consumo di corrente eccessivo dell’alimentatore può sovraccaricarlo o causare una caduta di tensione. Pertanto, il modulatore di potenza limita la potenza e la corrente del motore. Il modulatore di potenza converte l’energia in base alle esigenze del motore. Ad esempio, se la sorgente di alimentazione è a corrente continua e viene utilizzato un motore a induzione, il modulatore di potenza converte la corrente continua in corrente alternata. Seleziona anche la modalità di funzionamento del motore, ovvero azionamento o freno.
Unità di controllo: l’unità di azionamento servocontrolla il modulatore di potenza, che funziona con una tensione e una potenza ridotte. L’unità di controllo del servocontrolla anche il modulatore di potenza secondo necessità. Genera inoltre comandi per proteggere il modulatore di potenza e il motore. Utilizzata per impostare il segnale di controllo in ingresso dall’ingresso del punto operativo dell’azionamento al controller.
Unità di induzione: registra parametri specifici dell’azionamento, come corrente e velocità del motore. Utilizzata principalmente per la protezione o il funzionamento in circuito chiuso.
I vantaggi della trazione elettrica
Gli azionamenti elettrici presentano un intervallo molto ampio di coppia, velocità e potenza e sono adatti alla maggior parte dei settori industriali.
1. In grado di lavorare in qualsiasi ambiente.
2. Rispetto per l’ambiente e la tutela dell’ambiente. Rispetto al gasolio, la trazione elettrica non danneggia l’ambiente.
3. L’azionamento elettrico è adatto a tutti i quadranti di velocità e livello di coppia, con un’ampia gamma di applicazioni.
4. L’efficienza dell’azionamento è molto elevata e il consumo energetico è basso.
5. Funzionamento semplice e facile manutenzione
Gli svantaggi della trazione elettrica
1. Un’interruzione di corrente paralizza completamente l’intero sistema.
2. L’applicazione dell’azionamento è limitata perché non può essere utilizzato in assenza di alimentazione elettrica.
3. L’unità causerà inquinamento acustico.
4. Il costo iniziale del sistema è molto elevato.
5. La sua risposta dinamica è molto scarsa.
6. In caso di rottura del conduttore o cortocircuito, il sistema potrebbe danneggiarsi a causa di vari problemi.
In generale, questo articolo aiuterà a comprendere meglio la trazione elettrica, introducendo cos’è una trazione elettrica, nonché i suoi vantaggi e svantaggi. Se siete interessati alla trazione elettrica, non perdetevi questo articolo. Per ulteriori informazioni, potete consultare Ouke, un fornitore professionale di azionamenti a mandrino Mitsubishi. Servoazionamento Siemens, servomotore Mitsubishi, servoazionamento Fanuc, encoder servomotore Fanuc, azionamento motore CA Mitsubishi, teach pendant Fanuc ecc.
